中鐵建大橋局一周內(nèi)中標(biāo)90億
2018-11-13 07:48:37 評(píng)論: 點(diǎn)擊:
河南省三洋鐵路三禹段(洛寧-伊川與汝陽(yáng)交界)建設(shè)項(xiàng)目施工總承包
項(xiàng)目概況:洛寧縣境內(nèi)金家莊隧道進(jìn)口至伊川與汝陽(yáng)交界處,線路總長(zhǎng)約86公里;
招標(biāo)范圍:設(shè)計(jì)圖紙范圍內(nèi)工程的施工總承包,包括線下及線上所有內(nèi)容。(不包含房建及站場(chǎng)工程);
計(jì)劃工期:42日歷月(接招標(biāo)人開工令之日起開始計(jì)算)。
工程總投資估算:約53億元;
.名:中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司
第二名:中鐵十四局集團(tuán)有限公司
第三名:中鐵十二局集團(tuán)有限公司
宜都至來(lái)鳳高速公路宜昌段YLYCLX-4標(biāo)
宜都至來(lái)鳳高速公路宜昌段推薦方案路線起點(diǎn)接呼北高速宜都至漁洋關(guān)段漁洋關(guān)互通,經(jīng)漁洋關(guān)鎮(zhèn)北向西南前行,在柴埠溪國(guó)家森林公園南部跨柴埠溪河,并在漁洋關(guān)鎮(zhèn)西側(cè)設(shè)置互通與G351相接,隨后路線在G351南側(cè)向西延伸,在長(zhǎng)樂(lè)坪鎮(zhèn)設(shè)置柴埠溪互通,路線沿G351通道布設(shè),在五峰國(guó)家地質(zhì)公園柴埠溪園區(qū)和后河園區(qū)之間穿越蘭科植物保護(hù)區(qū),并設(shè)置后河互通和后河連接線服務(wù)五峰鎮(zhèn)出行,路線方案通過(guò)北風(fēng)埡之后,折向西南,抵達(dá)灣潭鎮(zhèn),并設(shè)置灣潭互通,隨后路線方案繼續(xù)向西延伸,在田家屋場(chǎng)附近與宜來(lái)高速鶴峰東段相接。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約為94.32公里,連接線約9.943公里(二級(jí)公路)。
YLYCLX-4標(biāo)
中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):2147881111.00
宜都至來(lái)鳳高速公路宜昌段YLYCLX-6標(biāo)
宜都至來(lái)鳳高速公路宜昌段推薦方案路線起點(diǎn)接呼北高速宜都至漁洋關(guān)段漁洋關(guān)互通,經(jīng)漁洋關(guān)鎮(zhèn)北向西南前行,在柴埠溪國(guó)家森林公園南部跨柴埠溪河,并在漁洋關(guān)鎮(zhèn)西側(cè)設(shè)置互通與G351相接,隨后路線在G351南側(cè)向西延伸,在長(zhǎng)樂(lè)坪鎮(zhèn)設(shè)置柴埠溪互通,路線沿G351通道布設(shè),在五峰國(guó)家地質(zhì)公園柴埠溪園區(qū)和后河園區(qū)之間穿越蘭科植物保護(hù)區(qū),并設(shè)置后河互通和后河連接線服務(wù)五峰鎮(zhèn)出行,路線方案通過(guò)北風(fēng)埡之后,折向西南,抵達(dá)灣潭鎮(zhèn),并設(shè)置灣潭互通,隨后路線方案繼續(xù)向西延伸,在田家屋場(chǎng)附近與宜來(lái)高速鶴峰東段相接。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約為94.32公里,連接線約9.943公里(二級(jí)公路)
YLYCLX-6標(biāo)
中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):1631171111.00
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