3000億、發(fā)改委批復(fù)上海軌道交通第三期規(guī)劃

       初步估算項(xiàng)目總投資約 2983.48 億元，其中：資本金占 45%，計(jì) 1342.57 億元，由市、區(qū)政府兩級(jí)財(cái)政資金承擔(dān)；資本金以外的資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方


建設(shè)方案建設(shè) 19 號(hào)線、20 號(hào)線一期、21 號(hào)線一期、23 號(hào)線一期、13號(hào)線西延伸線、1 號(hào)線西延伸線 6 條地鐵線及機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線、崇明線 3 條市域鐵路，總長(zhǎng)度 286.1 公里。項(xiàng)目建成后，形成 27條線路，1154 公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)（含市域鐵路 342 公里）。

19號(hào)線工程、自虹建路站至寶楊路站，線路長(zhǎng) 44.5 公里，設(shè)站32 座，投資 605.24 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為 6 年。

20號(hào)線一期工程、自金昌路站至共青森林公園站，線路長(zhǎng) 19.8公里，設(shè)站 16 座，投資 393.54 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為 6 年。

21號(hào)線一期工程、自川沙路站至東靖路站，線路長(zhǎng) 28.0 公里，設(shè)站 16 座，投資 369.56 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為 6 年

23號(hào)線一期工程、自閔行開發(fā)區(qū)站至上海體育場(chǎng)站，線路長(zhǎng)28.0公里，設(shè)站 22 座，投資 337.29 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為 6 年。

13號(hào)線西延伸工程、自諸光路站至金運(yùn)路站，線路長(zhǎng) 9.8 公里，設(shè)站 5 座，投資 126.29 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為 5 年

1號(hào)線西延伸工程、自莘莊站向西延伸 1 站，實(shí)現(xiàn)與嘉閔線換乘，線路長(zhǎng) 1.2 公里，設(shè)站 1 座，投資 35.75 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為 4年。

機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程、自虹橋樞紐至上海東站，線路長(zhǎng) 68.6 公里，設(shè)站 9 座，投資 480.54 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為 6 年

嘉閔線工程、自嘉定北站至莘莊北站，線路長(zhǎng) 41.6 公里，設(shè)站15 座，投資 371.01 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為 6 年。

崇明線工程、自金吉路站至裕安路站，線路長(zhǎng) 44.6 公里，設(shè)站 8座，投資 264.26 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為 5 年。