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金雞湖隧道開(kāi)工,通車時(shí)間將在2022年底!

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2019-02-15 08:19:18   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
盼望著盼望著

往來(lái)園區(qū)和其他區(qū)域之間的小伙伴有福了

金雞湖隧道今天開(kāi)工建設(shè)

 

 

想象一下這樣的場(chǎng)面

沒(méi)有紅綠燈

一腳油門就能跨越湖東湖西

這feel真是倍兒爽

 

 

金雞湖隧道作為連接中新大道東西的過(guò)湖主通道,西起星海街,沿中新大道穿越金雞湖,止于南施街西側(cè),湖中段與軌道6號(hào)線共線位建設(shè)。項(xiàng)目全長(zhǎng)約6.04公里,其中主線長(zhǎng)約5.4公里,雙向6車道規(guī)模,設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h。項(xiàng)目總投資約60.2億元,其中隧道部分約51.6億元,軌道部分約8.6億元,項(xiàng)目計(jì)劃于2022年底建成通車,是國(guó)內(nèi)首條穿越5A級(jí)湖泊景區(qū)的公軌共建超長(zhǎng)明挖法隧道。

 

 

車行道、軌交并行
 

 

金雞湖隧道與軌道交通6號(hào)線穿越金雞湖段區(qū)間(李公堤西站—中塘公園站)合建段采用明挖法,四孔一管廊斷面布置,兩孔為車行道孔,另外兩孔為軌交區(qū)間,軌交區(qū)間設(shè)于隧道北側(cè)。

 

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金雞湖隧道湖西段與軌交3號(hào)線李公堤西站相交,與軌交6號(hào)線車站平行。

 

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金雞湖隧道湖東段平行于軌交6號(hào)線、8號(hào)線,其中星湖街匝道平行于軌交12號(hào)線。

 

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不中斷交通施工
 

 

金雞湖隧道位于園區(qū)建成區(qū)的核心區(qū),經(jīng)反復(fù)論證采用明開(kāi)挖施工,工程建設(shè)富有挑戰(zhàn)。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,星湖街、星港街、中新大道等主干道保持現(xiàn)有車道規(guī)模,不中斷交通施工;湖中圍堰分段分期實(shí)施,確保施工期間金雞湖水質(zhì)。

 

一階段計(jì)劃

2019年4月1日—2020年6月30日

西段圍堰封閉并進(jìn)行搶先段結(jié)構(gòu)施工

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二階段計(jì)劃

2020年7月1日—2021年6月30日

西段圍堰內(nèi)剩余結(jié)構(gòu)施工

東段圍堰封閉并進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工

【點(diǎn)擊查看大圖】

 

一個(gè)小彩蛋
 

 

由于金雞湖隧道采用明挖法施工,為確保環(huán)湖步道的正常使用,施工期間將臨時(shí)架設(shè)兩座鋼桁架人行天橋橫跨隧道施工區(qū)域,施工完成后,兩座人行天橋?qū)⑼ㄟ^(guò)局部改造,分別永久用作星漢街過(guò)街人行天橋和環(huán)湖步道金姬墩橋

 

【湖西段】

 

星漢街天橋

【點(diǎn)擊查看大圖】

 

【湖東段】

 

金姬墩橋

【點(diǎn)擊查看大圖】

 

金雞湖隧道作為蘇州市“八縱八橫”板塊間主干路系統(tǒng)和園區(qū)“十三橫十二縱”主干路系統(tǒng)的重要組成部分,其建設(shè)對(duì)于緩解東西向跨湖交通壓力、提升園區(qū)整體交通承載能力、加強(qiáng)湖西湖東CBD的聯(lián)系、方便出行具有重要意義。

 

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