1-7月發(fā)改委批復(fù)公路，鐵路，地鐵，機(jī)場項(xiàng)目4750億

1.1  

 廣東珠海黃茅海跨海通道項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)丨7月9日，珠海市交通運(yùn)輸局發(fā)布黃茅海跨海通道項(xiàng)目環(huán)評(píng).次公告。

估算總投資丨127.29億元

路線全長丨29.930km

設(shè)計(jì)速度丨100km/h

項(xiàng)目建設(shè)期丨4年

建設(shè)內(nèi)容丨黃茅?？绾Ｍǖ榔瘘c(diǎn)在珠海市平沙社區(qū)與鶴高高速順接，終點(diǎn)于臺(tái)山斗山鎮(zhèn)中和村與西部沿海高速相交，對(duì)接新臺(tái)高速，采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其中設(shè)置橋梁總長24430m/17座，其中技術(shù)復(fù)雜特大橋3640m/2座，大中橋20790m/15座，通道3道，隧道2085m/2座，互通立交4處，服務(wù)區(qū)1處。擬定2024年底竣工通車。

1.2

精河至阿拉山口高速公路G3018線項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)丨7月10日，精河至阿拉山口高速公路G3018線項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案，獲得國家交通運(yùn)輸部批復(fù)。

項(xiàng)目概算總投資丨36.42億元(含建設(shè)期利息1.73億元)

全長丨68.731公里

工程概況丨精阿高速公路起自精河縣黑山頭東側(cè)，接G30連霍高速公路，止于阿拉山口市規(guī)劃區(qū)南側(cè)，接阿拉山口口岸道路，計(jì)劃于2020年建成貫通。其中，高速公路57.03公里，一級(jí)公路11.701公里，路基寬26米，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里。全線設(shè)置黑山頭(樞紐)、精河北、第五師90團(tuán)、博樂火車站(樞紐)4處互通式立交，同步建設(shè)精河、第五師82團(tuán)、90團(tuán)3條互通式立交連接線，共長12.59公里。
 

1.3

湖南平益高速平伍段公路項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)丨7月12日，湖南省交通廳消息稱，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自然資源部正式函復(fù)湖南省人民政府的《關(guān)于平江（湘贛界）至伍市高速公路工程建設(shè)用地的批復(fù)》。

概算投資丨124.7億元（總投資243億元）

平伍段主線全長丨93公里

工程概況丨平益高速是目前湖南省.大的高速公路項(xiàng)目，全長176.95公里，總投資243億元，為湖南省“七縱七橫”中的第三橫，“十三五”規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)工程。平益高速平伍段主線全長93公里，概算投資為124.7億元人民幣，共設(shè)橋梁77座，隧道4座，互通式立交9處，互通匝道收費(fèi)站7處，服務(wù)區(qū)2處。

1.4

福州機(jī)場第二高速公路工程

.新動(dòng)態(tài)丨7月16日，福州市交通運(yùn)輸局消息，福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已獲批。

項(xiàng)目總投資丨81.06億元

項(xiàng)目全長丨約24.1公里

項(xiàng)目總工期丨預(yù)計(jì)42個(gè)月

工程概況丨福州機(jī)場第二高速公路工程起于馬尾亭江鎮(zhèn)，終于在建的福港路。基寬33.5m，為高速公路，主線采用雙向六車道，K0+000~K1+603段設(shè)計(jì)速度80km/h，K1+603~K24+200段設(shè)計(jì)速度100km/h；輔路線路長12.410km，基寬18m，為城市次干路，輔路采用雙向四車道，設(shè)計(jì)速度40km/h。設(shè)亭江、猴嶼、文溪、厚福、文嶺、湖南等6處互通立交，設(shè)文溪服務(wù)區(qū)1處。

1.5

省道220日照港疏港路西延工程

.新動(dòng)態(tài)丨7月19日，從市交通運(yùn)輸部門獲悉，省道220日照港疏港路西延工程初步設(shè)計(jì)已獲省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。

概算總投資丨約34.56億元

項(xiàng)目全長丨約56.3公里

設(shè)計(jì)速度丨80公里/每小時(shí)

建設(shè)總工期丨30個(gè)月

工程概況丨省道220日照港疏港路西延工程路線自起點(diǎn)向西利用地方道路改建，于嵐山區(qū)黃墩鎮(zhèn)南新建，經(jīng)糧山口、大株洲，經(jīng)中樓鎮(zhèn)南轉(zhuǎn)向西北，在莒縣小店鎮(zhèn)南與省道225交叉，在夏莊鎮(zhèn)與國道206交叉，到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)。采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度25.5米。
 

1.6

G15沈海高速公路海口段工程

.新動(dòng)態(tài)丨7月25日，海南省發(fā)改委批復(fù)了G15沈海高速公路?？诙喂こ炭尚行匝芯繄?bào)告。

工程總投資丨88.34億元

全長丨13.727公里

設(shè)計(jì)速度丨80公里/小時(shí)

施工工期丨3年

工程概況丨該項(xiàng)目位于?？谑行阌^(qū)西部，連接新海港區(qū)和G98環(huán)島高速，總體走向?yàn)楸蹦献呦颍ㄖ骶€和輔道兩部分。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用雙向六車道高速公路，路基寬33.5米，全線采用瀝青混凝土路面。

2.1

新建巢湖至馬鞍山鐵路工程

.新動(dòng)態(tài)丨7月2日，馬鞍山市政府網(wǎng)發(fā)布巢湖至馬鞍山城際鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià).次公示。

項(xiàng)目概算總投資丨262.7億元

線路全長（左線計(jì)）丨73.204km

設(shè)站丨5座

設(shè)計(jì)速度丨350km/h（馬鞍山公鐵長江大橋主橋段限速250km/h）

項(xiàng)目概況丨項(xiàng)目起于巢湖東站，接于寧安城際鐵路馬鞍山東站。新建車站3個(gè)，利用車站2個(gè)。橋梁約15km（不含長江公鐵大橋），隧道4座，不含長江公鐵大橋長約9.5km，以及公路引橋、公路收費(fèi)站及其附屬房建等工程。

2.2

新建池州至黃山鐵路

.新動(dòng)態(tài)丨7月9日，安徽省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布新建池州至黃山鐵路環(huán)境影響報(bào)告書審批意見。

項(xiàng)目投資丨196.3億元

線路全長丨121.462公里

速度目標(biāo)值丨350公里/小時(shí)

設(shè)車站丨4座

項(xiàng)目概況丨新建池州至黃山鐵路經(jīng)過池州市貴池區(qū)、青陽縣、黃山市黃山區(qū)、黟縣境內(nèi)，包括正線及相關(guān)配套工程，正線池州站至黟縣東站（不含）線路全長121.462公里，設(shè)車站4座，其中池州站為既有接軌站，新設(shè)九華山、黃山西、黟縣東（不含）3座中間站；另引入池州站右線繞行段4.097公里；新建銅九線施工便線1.407公里；新建變電所2座、分區(qū)所3座、AT所4座。正線采用無砟軌道，部分道岔采用有砟軌道。全線共有特大、大中橋52座；隧道34座。

2.3

福州至長樂機(jī)場城際鐵路工程

.新動(dòng)態(tài)丨7月12日，國家發(fā)改委批復(fù)了福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案，調(diào)整內(nèi)容主要為福州至長樂機(jī)場城際鐵路和莆田至長樂機(jī)場城際鐵路莆田火車站至西天尾段。

項(xiàng)目總投資丨433.4億元

項(xiàng)目概況丨福州至長樂機(jī)場城際鐵路工程調(diào)整，該路段起于福州火車站，終于大鶴站，全長62.4公里，設(shè)車站14座，（高架站3座，地下站11座）其中預(yù)留車站一座（蓋山路站）總投資為340.52億元，運(yùn)營期順延初期2027年、近期2033年、遠(yuǎn)期2049年。

2.4

新建鐵路南京至淮安鐵路項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)丨7月16日，江蘇省自然資源廳批復(fù)《關(guān)于新建南京至淮安鐵路項(xiàng)目規(guī)劃選址意見（江蘇段）》。

項(xiàng)目總投資丨459億元

建設(shè)總工期丨4年

設(shè)計(jì)時(shí)速丨350公里/小時(shí)

項(xiàng)目正線全長丨185公里

項(xiàng)目概況丨寧淮高鐵位于江蘇省和安徽省境內(nèi)，呈南北走向，路線起于淮安市淮安區(qū)，途徑淮安市洪澤區(qū)、金湖縣、安徽省天長市、南京市六合區(qū)，止于南京市浦口區(qū)。引入南京北站采取西進(jìn)東出方案，曲線半徑小，線路繞行較遠(yuǎn)，限速低，但是與主通道客流方向一致，遠(yuǎn)期通過上元門過江通道接入南京站。

2.5新建鄭州至濟(jì)南鐵路濮陽至濟(jì)南段

 

.新動(dòng)態(tài)丨7月22日，國家發(fā)改委正式批復(fù)了《新建鄭州至濟(jì)南鐵路濮陽至濟(jì)南段可行性研究報(bào)告》。

項(xiàng)目投資估算總額丨約為409.3億元

正線全長丨209.7公里

設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值丨350公里/小時(shí)

主要建設(shè)內(nèi)容丨線路起自濮陽東站，經(jīng)河南省濮陽市，山東省聊城市、德州市、濟(jì)南市，終至濟(jì)南西站。設(shè)站7座，其中新建5座。聊城地區(qū)同步建設(shè)存車場。濟(jì)南樞紐采用南部引入京滬高鐵濟(jì)南西站方案，同步建設(shè)本線與濟(jì)南方向聯(lián)絡(luò)線，新建濟(jì)南站至大明湖站聯(lián)絡(luò)線。
 

2.6新建魯南城際鐵路菏澤至蘭考段

.新動(dòng)態(tài)丨7月22日，國家發(fā)改委正式批復(fù)了《新建魯南城際鐵路菏澤至蘭考段可行性研究報(bào)告》。

項(xiàng)目投資估算總額丨約為109.5億元

正線全長丨84.95公里

設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值丨350公里/小時(shí)

主要建設(shè)內(nèi)容丨線路起自菏澤東站，經(jīng)山東省菏澤市，河南省開封市、商丘市，終至蘭考南站。設(shè)站3座，其中新建1座。

2.7

新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路

.新動(dòng)態(tài)丨7月15日，江蘇環(huán)保網(wǎng)公布新建滬蘇湖鐵路.次環(huán)評(píng)公示，7月22日，又發(fā)布了第二次環(huán)評(píng)公示。

工程投資估算總額丨382.05億元

總工期丨48個(gè)月

線路正線全長丨163.708km

設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值丨350公里/小時(shí)

項(xiàng)目內(nèi)容丨工程起于上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市吳江區(qū)，終于湖州市湖州站。線路正線全長163.708km，其中上海段線路長64.853km，閔行段利用既有滬昆鐵路通道改建；江蘇段線路長52.160km；浙江段正線長46.695km。正線共設(shè)車站6座，其中利用既有車站2座，新建車站4座。另包括上海地區(qū)配套工程及湖州地區(qū)配套工程。計(jì)劃于2019年開工。

3.1

洛陽市城市軌道交通2號(hào)線一期工程

.新動(dòng)態(tài)丨7月9日，河南省發(fā)改委消息稱，洛陽市城市軌道交通2號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)于6月28日獲省發(fā)改委批復(fù)。

項(xiàng)目總投資估算丨143.94億元

全長丨18.216公里

全線設(shè)車站丨15座

.高運(yùn)行速度丨80公里/小時(shí)

工程概況丨線路起于國家牡丹園附近的經(jīng)三路與老310國道交叉口，止于伊洛路與龍門大道交叉口。正線全部為地下敷設(shè)，設(shè)設(shè)經(jīng)三路站、王城北路站、機(jī)場路站、洛陽火車站、紗廠東路站、解放路站、九都西路站、博物館站、隋唐城站、體育中心站、開元大道站、牡丹大道站、關(guān)林大道站、洛陽龍門站、龍門大道站15座車站。設(shè)劉富村車輛段1座；主變電站2座（牡丹廣場主變電站與1號(hào)線共用），控制中心1座及相關(guān)配套工程。

設(shè)計(jì)單位：中鐵.勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
 

3.2石家莊城市軌道交通工程

 

.新動(dòng)態(tài)丨7月26日，石家莊地鐵官網(wǎng)發(fā)布石家莊市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2020~2025年）及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)評(píng)二次公示。其中涉及到4條建設(shè)項(xiàng)目：1號(hào)線三期、5號(hào)線一期、4號(hào)線、6號(hào)線一期。

項(xiàng)目總投資估算丨446.36億元

合計(jì)建設(shè)里程丨63.60km

共設(shè)車站丨52座

.高運(yùn)行速度丨80公里/小時(shí)

工程概況丨

1號(hào)線三期線路:長度3.74/km，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h

設(shè)計(jì)站點(diǎn)2站，建設(shè)規(guī)劃時(shí)段2020年7月~2024年7月。

4號(hào)線線路:長度24.4/km，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，設(shè)計(jì)站點(diǎn)21站，建設(shè)規(guī)劃時(shí)段2022年1月~2026年12月。

5號(hào)線一期線路:長度19.7/km，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,設(shè)計(jì)站點(diǎn)18站，建設(shè)規(guī)劃時(shí)段2021年1月~2027年12月。

6號(hào)線一期線路:長度15.76/km，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h

設(shè)計(jì)站點(diǎn)11站，建設(shè)規(guī)劃時(shí)段2023年1月~2027年12月。

4.1

成都錦江綠道（二期）項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)丨7月15日，成都市發(fā)改委正式批復(fù)成都錦江綠道（二期）建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目建議書。

項(xiàng)目估算總投資丨29.98億元

全長丨62.79公里

項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模丨主要包括綠道工程和沿江公園改造，綠道工程分為都江堰段、郫都區(qū)段、成都天府新區(qū)段和雙流區(qū)段等4段，實(shí)施綠道工程、橋梁工程、交通接駁口、驛站、綠道智慧工程、仰天窩李冰紀(jì)念館等，沿江公園包含親水公園、上新橋公園和成華公園。

項(xiàng)目業(yè)主丨成都錦江綠道建設(shè)投資集團(tuán)有限公司

4.2常泰長江大橋

.新動(dòng)態(tài)丨7月19日，常泰長江大橋初步設(shè)計(jì)獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)。

初步設(shè)計(jì)概算丨約158億元

全長丨10.03公里

建設(shè)工期丨五年半

項(xiàng)目概況丨常泰長江大橋起自泰興市六圩港大道，跨長江主航道，經(jīng)錄安洲，跨長江夾江，止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道。項(xiàng)目采用公鐵雙層布置過江方案。上層橋面布置雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100 公里/小時(shí)，路基寬度33米；下層橋面分別布置兩線城際鐵路（僅實(shí)施至道砟部分）和四車道公路，其中下層公路部分設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度19米，下層城際鐵路部分設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，預(yù)留250公里/小時(shí)行車條件。

5、水利項(xiàng)目

5.1

海南天角潭水利樞紐工程

.新動(dòng)態(tài)丨7月7日，海南省發(fā)改委擬組織開展北門江天角潭水利樞紐工程可行性研究報(bào)告評(píng)審，特公開遴選評(píng)估機(jī)構(gòu)。

靜態(tài)總投資丨41.52億元

總工期預(yù)計(jì)丨40個(gè)月

工程概況丨天角潭水利樞紐工程位于儋州市境內(nèi)的北門江干流，壩址徑流2.75億立方米。天角潭水利樞紐工程規(guī)模為大（2）型水庫，水庫正常蓄水位為58米，總庫容為1.91億立方米，向洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和下游地區(qū)年供水量1.42億立方米，設(shè)計(jì)灌溉面積11.42萬畝，電站裝機(jī)容量為5000千瓦。

5.2

四川省通江縣青峪口水庫工程

.新動(dòng)態(tài)丨7月8日，巴中市財(cái)政局發(fā)布消息稱，近日（6月24日），水利部水利水電規(guī)劃設(shè)計(jì)總院在北京組織召開《四川省通江縣青峪口水庫工程可行性研究報(bào)告》審查會(huì)，聽取長江設(shè)計(jì)院關(guān)于青峪口水庫工程可行性研究報(bào)告設(shè)計(jì)成果的匯報(bào)。審查認(rèn)為報(bào)告基本滿足可行性研究階段勘察設(shè)計(jì)工作內(nèi)容和深度要求。

估算總投資丨39億元

工程概況丨該工程位于通江縣境內(nèi)，是一項(xiàng)具有防洪、供水和發(fā)電等綜合利用的大型水利工程。水庫總庫容1.3億立方米(其中防洪庫容0.8億立方米)，年供水量0.3億立方米，電站裝機(jī)容量2萬千瓦。

5.3

引漢濟(jì)渭二期——輸配水工程

.新動(dòng)態(tài)丨7月8日，生態(tài)環(huán)境部正式批復(fù)了引漢濟(jì)渭二期——輸配水工程的環(huán)境影響報(bào)告。

項(xiàng)目估算總投資丨171.99億元

工程概況丨引漢濟(jì)渭二期工程是引漢濟(jì)渭工程的骨干輸配水工程，主要任務(wù)是將引漢濟(jì)渭工程調(diào)入關(guān)中的水量輸送給西安市、咸陽市和西咸新區(qū)等受水對(duì)象，主要建設(shè)內(nèi)容包括黃池溝配水樞紐和南干線、北干線2條192公里長的輸水線路以及相應(yīng)的退水工程和配套設(shè)施。

6.1 

珠海機(jī)場改擴(kuò)建工程

.新動(dòng)態(tài)丨7月1日，珠海市發(fā)改委正式批復(fù)了珠海機(jī)場改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告。

項(xiàng)目靜態(tài)總投資估算丨48.0186億元

建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容丨項(xiàng)目選址于珠海市三灶鎮(zhèn)金海中路南側(cè)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2027年。新建T2國內(nèi)航站樓及站坪，航站樓建筑面積191310平方米（含機(jī)坪塔臺(tái)用房）、建設(shè)25個(gè)機(jī)位的站坪（近機(jī)位20個(gè)（17C3E）及5個(gè)C類遠(yuǎn)機(jī)位）；改造現(xiàn)狀T1航站樓1030平方米，改造T1航站樓南側(cè)遠(yuǎn)機(jī)位至4個(gè)C類遠(yuǎn)機(jī)位自滑進(jìn)出；新建第二平滑至與跑道等長，在二平滑與一平滑間新建13條聯(lián)絡(luò)道及改造3條現(xiàn)狀的聯(lián)絡(luò)道，并在西側(cè)新建1個(gè)E類隔離機(jī)位（兼做試車位），滑行道道面寬23米，道肩每側(cè)各7.5米；跑道與一平滑之間新建2條快滑及3條垂直聯(lián)絡(luò)道；在T2航站樓東側(cè)新建1座道口用房100平方米；在跑道中部偏南新建1座消防主站，與消防泵房及殘損航空器搬移設(shè)備用房合建共4350平方米；跑道東部新建1座消防執(zhí)勤點(diǎn)800平方米及1座燈光站1200平方米；跑道西側(cè)新建1座燈光主站1600平方米、1座道口用房100平方米及新建1座危險(xiǎn)品庫150平方米；配套建設(shè)飛行區(qū)排水及附屬、助航燈光、供配電、給排水、消防等相關(guān)設(shè)施。

6.2

四川省閬中機(jī)場項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)丨7月2日，四川省發(fā)改委官網(wǎng)消息稱，國家發(fā)展改革委正式批復(fù)了四川省閬中機(jī)場可行性研究報(bào)告。

項(xiàng)目估算總投資丨11億元

工程概況丨閬中機(jī)場為4C級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場,按照滿足2025年旅客吞吐量65萬人次、貨郵吞吐量2000噸、飛機(jī)起降7500架次的目標(biāo)設(shè)計(jì),將建設(shè)1條長2600米、寬45米的跑道,7000平方米的航站樓,6個(gè)C類機(jī)位和2個(gè)D類機(jī)位的站坪,配套建設(shè)空管、供電、供水、供油等設(shè)施。

6.3

西安咸陽機(jī)場三期工程

.新動(dòng)態(tài)丨7月3-5日，中國民航工程咨詢公司在西安召開西安咸陽機(jī)場三期工程可研報(bào)告行業(yè)評(píng)審會(huì)。

項(xiàng)目投資額丨471.4億元

工程概況丨

①機(jī)場工程：投資443.2億元，北飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4E，將現(xiàn)北跑道改造為平行滑行道，在其北側(cè)新建長3800米、寬45米的北一跑道；在北一跑道北側(cè)新建長3800米、寬45米的北二跑道，主降方向設(shè)置Ⅲ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)。南飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F，在現(xiàn)南跑道南側(cè)新建長3000米、寬60米的南二跑道，雙向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)。新建70萬平方米的東航站樓、115個(gè)機(jī)位的站坪、35萬平方米的綜合交通中心及停車樓，以及貨運(yùn)、航空食品、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施，配套建設(shè)供電、給排水、供熱、制冷、供氣等配套設(shè)施。

②空管工程：投資18.7億元，建設(shè)西北空管運(yùn)行保障基地，包括終端管制大樓、氣象大樓、動(dòng)力能源中心等；對(duì)現(xiàn)有塔臺(tái)進(jìn)行局部改造，配套建設(shè)航管、監(jiān)視、導(dǎo)航、氣象、通信等設(shè)施。

③供油工程：投資9.5億元。新建機(jī)場油庫和第三航空加油站，擴(kuò)建機(jī)坪加油管線，更新長陵油庫至機(jī)場油庫輸油管線等。

.新動(dòng)態(tài)丨7月12日，《呼和浩特新機(jī)場總體規(guī)劃》獲得中國民用航空局批復(fù)。

工程投資丨223.7億元

工程概況丨

①機(jī)場工程：投資210.5億元，新建2條間距2000米的平行跑道及滑行道系統(tǒng)，南跑道飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F，長3800米、寬60米；北跑道飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4E，長3400米、寬45米，兩條跑道主降方向均設(shè)置Ⅱ類精密進(jìn)近系統(tǒng)，次降方向均設(shè)置I類精密進(jìn)近系統(tǒng)。建設(shè)26萬平方米的航站樓、125個(gè)機(jī)位的站坪、5萬平方米的交通換乘中心、9.5萬平方米的停車樓以及機(jī)務(wù)維修、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施，配套建設(shè)供電、給排水、供熱、供冷等設(shè)施。

②空管工程：投資6.4億元，建設(shè)1座塔臺(tái)和7879平方米的空管保障用房，將白塔機(jī)場航管樓改造成中低空管制中心，改造面積5564平方米，配套建設(shè)管制、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施設(shè)備。

③供油工程：投資6.4億元，建設(shè)1座機(jī)場油庫、1座航空加油站和2座汽油加油站以及場外輸油管線、機(jī)坪加油管線等。

6.5

新建新疆于田機(jī)場項(xiàng)目

.新動(dòng)態(tài)丨7月15日，國家發(fā)改委正式批復(fù)新建新疆于田機(jī)場工程可行性研究報(bào)告。

項(xiàng)目總投資丨約7.6億元

主要建設(shè)內(nèi)容丨建設(shè)1條長3200米、寬45米的跑道，主降方向設(shè)置I類精密進(jìn)近系統(tǒng)；建設(shè)3000平方米的航站樓和6個(gè)機(jī)位的站坪；建設(shè)1座塔臺(tái)和800平方米的航管樓；配套建設(shè)空管、供油、供電、消防救援等設(shè)施。