發(fā)改委批復廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃
發(fā)改委批復廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃 地方出資并主導實施
國家發(fā)展改革委關(guān)于廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2019-2023年)的批復
發(fā)改基礎(chǔ)〔2018〕1861號
廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委:
報來《關(guān)于審定〈廣西壯族自治區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃〉的請示》(桂發(fā)改鐵路項目報〔2017〕503號)收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復如下。
一、為進一步完善區(qū)域綜合交通體系,提升運輸供給質(zhì)量和服務水平,促進北部灣經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,原則同意廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2019-2023年)。
二、規(guī)劃方案
?。ㄒ唬┮?guī)劃目標
依托干線鐵路及城際鐵路,構(gòu)建覆蓋廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的鐵路客運網(wǎng)絡,南寧至北部灣經(jīng)濟區(qū)節(jié)點城市1小時左右到達,基本覆蓋區(qū)域50萬人口城市。
?。ǘ┙ㄔO(shè)安排
近期規(guī)劃建設(shè)南寧—橫縣—玉林、南寧—崇左城際鐵路,總里程325公里,其余線路待遠期條件成熟后再適時啟動。
三、項目投資估算和融資方案
近期建設(shè)項目投資約517億元,資本金比例50%,由廣西壯族自治區(qū)和項目沿線地方財政資金出資,資本金以外的資金通過銀行貸款等解決。
四、規(guī)劃實施及有關(guān)工作要求
由廣西壯族自治區(qū)負責組織規(guī)劃實施、項目建設(shè)和運營管理,做好以下工作。
?。ㄒ唬┌盐蘸媒ㄔO(shè)標準和方案。結(jié)合項目在區(qū)域路網(wǎng)的定位,深入研究、科學論證、優(yōu)化方案,合理確定建設(shè)標準,控制工程造價,提高項目財務效益。
(二)切實防范地方政府債務風險。嚴控地方政府債務增量,嚴格按規(guī)劃批復要求落實項目資金,不得以各類債務性資金作為項目資本金,財政出資應分年度納入地方財政預算支出計劃,具備條件后方可啟動項目建設(shè)。研究制訂價格、運營補虧等政策,科學規(guī)劃、穩(wěn)妥推進沿線土地綜合開發(fā)。
?。ㄈ┳龊媒煌ㄒ惑w化銜接方案。要結(jié)合城市總體規(guī)劃、綜合交通發(fā)展等情況,加強與干線鐵路和城市軌道交通緊密銜接,優(yōu)化與鐵路客站、公路客站等主要客流集散中心的換乘方案,同步建設(shè)城市相關(guān)配套設(shè)施。
?。ㄋ模┲匾暪?jié)約資源和環(huán)境保護。要集約利用土地,注重保護生態(tài)環(huán)境,提高能源利用效率,促進可持續(xù)發(fā)展。
?。ㄎ澹╉椖繉徍税磭鴦赵河嘘P(guān)規(guī)定辦理,批復文件及時抄送我委,加強對項目的跟蹤監(jiān)測,適時向我委報告規(guī)劃實施進展情況。
附件:廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2019-2023年)示意圖
國家發(fā)展改革委
2018年12月13日
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