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600億!四川17個(gè)交通重大項(xiàng)目開工

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2018-12-27 08:32:10   評論:0 點(diǎn)擊:
12月25日,2018年全省交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工動(dòng)員活動(dòng)舉行,總投資600億元的17個(gè)交通項(xiàng)目亮相。這些項(xiàng)目涉及5大經(jīng)濟(jì)區(qū)、4大城市群的12個(gè)市(州,將進(jìn)一步改善四川的交通狀況。

攝影:王眉靈

此次開工的17個(gè)項(xiàng)目,含2個(gè)高速公路項(xiàng)目,總長317公里、投資501億元,具體為G42線南充至成都段高速公路擴(kuò)容工程、德昌至?xí)砀咚俟?;以?5個(gè)國省干線公路項(xiàng)目(681公里,總投資99億元,含G353線會(huì)東魯昆山隧道、G318線康定市過境段等。

17個(gè)交通項(xiàng)目一覽

 

攝影:王眉靈

 

2個(gè)高速公路項(xiàng)目

 

G42線南充至成都段高速公路擴(kuò)容工程(240公里,總投資380億元)

 

德昌至?xí)砀咚俟罚?7公里,總投資121億元)

 

15個(gè)國省干線公路項(xiàng)目

 

G353線會(huì)東魯昆山隧道(3.0公里,1.3億元)

 

S468線會(huì)東縣城經(jīng)鉛鋅鎮(zhèn)至野牛坪(88.4公里,9.6億元)

 

S309美姑縣峨美公路椅子埡口隧道(11.3公里,4.0億元)

 

G213線川主寺至汶川段災(zāi)害整治(189.9公里,5.6億元)

 

G213線茂縣石大關(guān)舊關(guān)樓山體高位崩塌災(zāi)損地災(zāi)整治(2.5公里,2.1億元)

 

S457線石渠至洛須段(78.8公里,6.6億元)

 

G318線康定市過境段(10.3公里、10.1億元)

 

S458線白玉縣城經(jīng)贈(zèng)科至甘孜機(jī)場段(140.0公里、18.5億元)

 

S309線犍為石溪鎮(zhèn)至泉水鎮(zhèn)段(13.3公里,2.5億元)

 

S311線錦屏至龍華段(33.4公里,5.2億元)

 

S438線瀘縣界經(jīng)白沙至白米互通段(25.3公里,4.8億元)

 

S436東湖至富世段(10.4公里,12.4億元)

 

S101線射洪段(36.1公里,6.8億元)

 

遂寧市黃連沱大橋(2.8公里,3.8億元)

 

S209梓潼縣城至仙峰鄉(xiāng)段(35.2公里,6.2億元)

省交通運(yùn)輸廳黨組副書記、副廳長張琪介紹,本次集中開工的2個(gè)高速公路項(xiàng)目,一個(gè)串聯(lián)川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū),一個(gè)位于涼山州深度貧困區(qū);15個(gè)國省干線公路項(xiàng)目,8個(gè)是甘孜、阿壩及涼山三州重要的旅游公路,也是重要的扶貧公路,7個(gè)是國省干線公路提檔升級項(xiàng)目或重要經(jīng)濟(jì)干線。

 

這批項(xiàng)目的開工建設(shè),對于改善區(qū)域交通條件,提高通道的通行能力及服務(wù)水平,實(shí)施精準(zhǔn)扶貧,推動(dòng)“交通+旅游”融合發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和旅游資源開發(fā),服務(wù)全省“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展新格局具有重要意義。

成南高速.寬將拓至8車道

在12月25日舉行的2018年全省交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工動(dòng)員活動(dòng)上,成南高速擴(kuò)容方案正式披露。成南高速擴(kuò)容將采取原路加寬和新建復(fù)線方式,擴(kuò)寬至6車道或8車道。

 

G42線南充至成都段高速公路是國家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道橫六線“沿江運(yùn)輸通道”的組成部分,也是國家高速公路網(wǎng)東西橫線G42的重要路段,在國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)中地位顯著。

 

該公路于2002建成通車,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,交通量增長迅速,已成為全省“.為繁忙、.為擁堵”的高速公路之一,亟待實(shí)施擴(kuò)容改造。

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成南高速全線采用原路加寬為主、局部新建復(fù)線方式進(jìn)行擴(kuò)容建設(shè)。

 

【路線】擴(kuò)容路線起于南充東觀樞紐互通,經(jīng)韓家灣、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、大英、倉山、淮口、清泉,止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通。

 

【擴(kuò)容方案】擴(kuò)容建設(shè)總規(guī)模240公里,其中原路加寬改造177公里;新建復(fù)線共三段63公里,分別是南充城區(qū)過境段、大英縣城過境段和成都入城段。擴(kuò)容工程根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果和在路網(wǎng)中的功能作用,分段采用不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),原路擴(kuò)容采用雙向8車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),新建復(fù)線段采用雙向6車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

 

設(shè)計(jì)速度100 ~120公里/小時(shí)。

 

【投資估算】項(xiàng)目估算總投資380億元。

 

建設(shè)工期36個(gè)月。

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成南高速擴(kuò)容項(xiàng)目建設(shè)對于提高通道的通行能力及服務(wù)水平,促進(jìn)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)、川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目由四川成南高速公路有限公司投資建設(shè)。

德會(huì)高速開建 涼山深貧區(qū)新增一條縱向高速

12月25日開工的的德會(huì)高速,是位于涼山州深度貧困地區(qū)的一條高速公路。全長雖只有77公里,但這條公路將串起德昌和會(huì)理,遠(yuǎn)期還將形成通往昆明的出川通道。

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德會(huì)高速是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014—2030年)》中G5線北京至昆明和G4216線成都至麗江兩條國家高速公路的聯(lián)絡(luò)線。

 

 

【線路】起于德昌縣錦川鄉(xiāng)接京昆高速公路,跨安寧河、下穿成昆鐵路,經(jīng)老碾鄉(xiāng)、六華鎮(zhèn)、益門鎮(zhèn)、會(huì)理縣城東側(cè),在南閣鄉(xiāng)接在建宜賓至攀枝花高速公路,長約77公里。

 

設(shè)計(jì)速度全線采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。

 

【投資估算】項(xiàng)目估算總投資約121億元。

 

【建設(shè)工期】48個(gè)月。

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德會(huì)高速由四川高速公路建設(shè)開發(fā)集團(tuán)有限公司(牽頭方和中國建筑第八工程局有限公司(成員方及四川交投建設(shè)工程股份有限公司(成員方組成的聯(lián)合體投資建設(shè)。

 

記者了解到,德會(huì)高速的實(shí)施將形成會(huì)理至州府西昌的便捷通道。下一步通過與規(guī)劃的樂山至云南高速公路會(huì)理至祿勸段銜接,將形成通往昆明的出川通道,成為我省又一條南向出川通道。

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