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巢馬鐵路, 蓉遵鐵路,湖杭鐵路,廣湛鐵路,梅龍鐵路,合

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2019-07-29 14:48:55   評論:0 點擊:
6月份作為二季度.后一個月,軌道交通建設(shè)項目的推進(jìn)仍然沒有松懈。近一個月又有3612.57億元的項目發(fā)布了.新動態(tài),涉及2個城市共計8條地鐵線、7條鐵路。我們一起看一看鐵路軌道方面的項目信息。
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 01  新建巢湖至馬鞍山鐵路

.新動態(tài)丨6月3日,安徽省發(fā)改委消息稱,5月29-31日,中國鐵路總公司鑒定中心在馬鞍山召開巢湖—馬鞍山鐵路可研報告審查會。

項目概算總投資丨262.7億元

正線全長丨78公里

設(shè)計速度丨350公里/小時

項目概況丨項目起于巢湖東站,接于寧安城際鐵路馬鞍山東站。新建車站3個,利用車站2個。橋梁約15km(不含長江公鐵大橋),隧道4座,不含長江公鐵大橋長約9.5km,以及公路引橋、公路收費站及其附屬房建等工程。

 

02 蓉遵高鐵瀘州至遵義段

.新動態(tài)丨6月3日,瀘州市人民政府網(wǎng)站發(fā)布消息,蓉遵高鐵瀘州至遵義段納入四川省鐵路建設(shè)規(guī)劃,現(xiàn)已協(xié)調(diào)中鐵二院啟動項目工可(工程項目可行性)報告編制工作。

項目概算總投資丨351億元

全線全長丨241公里

設(shè)計速度丨350公里/小時

項目概況丨項目北接川南城際鐵路,起于瀘州城北高鐵樞紐站,經(jīng)龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、合江縣、赤水市、習(xí)水縣、仁懷市,止于遵義市遵義東站,設(shè)置7個車站,分別是瀘州北站、瀘州站、赤水站、習(xí)水站、仁懷站、毛石站、遵義站,擬接規(guī)劃的遵義至貴陽高速鐵路。全長約241公里,其中瀘州市境內(nèi)54公里,遵義市境內(nèi)187公里。

 

 03 新建浙江湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線

.新動態(tài)丨6月5日,新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線初步設(shè)計,獲中國鐵路總公司和浙江省人民政府聯(lián)合批復(fù)。

項目總投資丨370.27億元

線路全長丨135.8公里(含聯(lián)絡(luò)線6.796公里)

設(shè)計速度丨350公里/小時

工程概況丨湖杭鐵路自杭寧高鐵湖州站引出,接入杭黃高鐵桐廬站,全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6個車站及相關(guān)工程滬蘇湖鐵路湖州東站。其中杭州西站采用全高架形式,按11臺20線規(guī)模設(shè)計。

 

04 新建廣州至湛江鐵路

.新動態(tài)丨6月11日,廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)公司發(fā)布了《新建鐵路廣州至湛江線環(huán)境影響報告書征求意見稿公告》,此次公示是廣湛高鐵環(huán)評全文公示(二次環(huán)評)的首次發(fā)布。

項目計劃總投資丨840億元

正線長丨400.111km

設(shè)計速度丨350公里/小時

工程概況丨新建廣州至湛江鐵路位于廣東省境內(nèi),自廣州樞紐廣州站引出,沿途經(jīng)過廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市,終至規(guī)劃湛江北站。項目東接廣州樞紐,通過京九、京廣以及沿海客??傻志┙蚣健㈤L三角、海西和長株潭等地區(qū),西連湛江樞紐,通過合湛、湛海鐵路可達(dá)北部灣、海南島等地區(qū),是國家“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)、350km/h沿海鐵路客運大通道的重要組成部分。建成后將成為帶動和引導(dǎo)沿線城鎮(zhèn)體系和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。橋隧比78.06%,為客運專線,運行動車組列車。

 

05 新建梅州至龍川鐵路項目

.新動態(tài)丨6月13日,廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)公司發(fā)布了新建梅州至龍川鐵路項目環(huán)境影響評價信息公告。

項目計劃總投資丨381億元

正線全長丨96km

設(shè)計速度丨350公里/小時

工程概況丨梅州至龍川鐵路位于廣東省境內(nèi),線路東自梅州市梅州西站引出,沿途經(jīng)過興寧市、五華縣、西訖河源市龍川縣龍川西站。全線設(shè)車站4座,新建興寧南、五華2座車站,東端接軌梅州西站和西端接軌龍川西站。

建設(shè)單位丨廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司

 

 06 合浦至湛江高速鐵路

.新動態(tài)丨6月13日,北海市人民政府網(wǎng)發(fā)布消息,合湛高鐵項目調(diào)整可研通過已通過中國鐵路總公司評審會審查,設(shè)計單位正在根據(jù)審查意見對調(diào)整可研進(jìn)行修編,項目力爭實現(xiàn)年底開工建設(shè)。

項目工程估算總投資丨210億元(廣西段108億元)

正線全長丨137.82km

設(shè)計速度丨350公里/小時

工程概況丨合浦至湛江鐵路處于廣西北海合浦和廣東省交界的南部沿海地區(qū),線路西起北海市合浦縣,向東經(jīng)平陽鎮(zhèn)、福成鎮(zhèn)、閘口鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)進(jìn)入廣東省廉江市的青平鎮(zhèn)和橫山鎮(zhèn),由遂溪縣北側(cè)引入湛江樞紐。正線線路全長137.82公里,聯(lián)絡(luò)線長度25.97公里(北海聯(lián)絡(luò)線),其中廣西段63.62公里,用地面積4025畝,鐵路等級為高速鐵路,正線數(shù)目是雙線。

項目業(yè)主丨廣西沿海鐵路股份有限公司

代建單位丨中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司


 07 新建鐵路天水至隴南線

.新動態(tài)丨6月17日,隴南市政府網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于新建鐵路天水至隴南線環(huán)境影響評價.次公示。

項目總投資丨141億

線路全長丨269.74km

工程概況丨新建鐵路天水至隴南線路自隴海鐵路三陽川站引出,至隴南西站。項目貫通線長度269.74公里,橋隧總長209.04公里,占線路建筑長度的77.50%。全線近期設(shè)站21處,線路所1處。

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