280億！陜西發(fā)改委批復(fù)丹鳳至山陽(yáng)、韓城至黃龍、延安東繞

　　前期工作是推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來(lái)，圍繞“追趕超越”和“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展目標(biāo)，我委會(huì)同省交通運(yùn)輸廳提早謀劃、超常規(guī)推進(jìn)全省公路項(xiàng)目前期工作，強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，建立協(xié)同機(jī)制，實(shí)施年度計(jì)劃，積極優(yōu)化程序，創(chuàng)新融資模式，主動(dòng)協(xié)調(diào)推進(jìn)項(xiàng)目前期工作中存在的各項(xiàng)突出問題，推動(dòng)全省公路繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年1-8月，全省高速公路建設(shè)完成投資約269億元，比去年同期增長(zhǎng)40%，為全省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)，為全省“十三五”縣縣通高速目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　下一步，我委將繼續(xù)貫徹省委省政府決策部署，將穩(wěn)投資工作放在更加突出的位置，主動(dòng)作為，真抓實(shí)干，著力用改革創(chuàng)新的方式破解難點(diǎn)堵點(diǎn)問題，繼續(xù)加快推進(jìn)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程、西延高鐵、西康高鐵、西安地鐵1號(hào)線三期、8號(hào)線、14號(hào)線等一批對(duì)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)具有重大支撐作用的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)，推動(dòng)穩(wěn)投資各項(xiàng)任務(wù)舉措落地見效。

丹鳳至山陽(yáng)高速公路

項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目位于陜西省商洛市丹鳳縣和山陽(yáng)縣境內(nèi)。項(xiàng)目起于丹鳳縣竹林關(guān)鎮(zhèn)東設(shè)樞紐立交與滬陜高速相接，向西從竹林關(guān)鎮(zhèn)北山坡橋隧繞過竹林關(guān)鎮(zhèn)，再向西基本沿銀花河南岸布線，路線全長(zhǎng)約39公里。經(jīng)丹鳳縣土門、山陽(yáng)縣銀花、中村、洛峪，終點(diǎn)于高壩店南設(shè)樞紐立交與福銀高速相接。沿線設(shè)竹林關(guān)（樞紐）、竹林關(guān)西、土門、銀花、洛峪、高壩店（樞紐）等6 處立交，中村1個(gè)服務(wù)區(qū)。 

韓城至黃龍高速公路

韓黃高速路線起于韓城市北西莊鎮(zhèn)薛莊村，設(shè)樞紐立交與京昆高速相接，向西沿當(dāng)黨家村、上干谷村、許莊村北側(cè)設(shè)線，在許莊村北側(cè)設(shè)寺莊河互通式立交與韓城市擬建的城市道路相接，路線至馬溝渠沿山腰向南側(cè)設(shè)線，在廟底村設(shè)板橋互通式立交與國(guó)道327相接，路線沿澽水河向西設(shè)線，經(jīng)馬家灣至白馬灘鎮(zhèn)，設(shè)白馬灘互通式立交與國(guó)道327相接，路線向西南沿北川設(shè)線，在花石崖溝預(yù)留馬場(chǎng)互通式立交，至溝頭設(shè)3600米特長(zhǎng)隧道穿越孟家山至二道窯，設(shè)樞紐立交與擬建的榆藍(lán)高速相接。韓城至黃龍高速總里程73.46公里（全為新建），四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)的，路基寬度25.5米。橋梁全長(zhǎng)21482米（特大橋1686米/1座、大橋19042米/62座、中橋754米/9座，按雙幅計(jì)），占總里程的29.24%，涵洞124道；隧道全長(zhǎng)16382米（特大隧道13050米/2座、長(zhǎng)隧道2242米/2座、短隧道1090米/3座，以雙洞計(jì)），占總里程的22.30%，橋梁和隧道共占總里程的51.54%。互通式立交有黨家村（樞紐）、寺莊河、板橋、白馬灘、馬場(chǎng)（預(yù)留）、黃龍北（樞紐）共6處，分離式立交13處，天橋1處，通道21座，服務(wù)區(qū)1處。全線占用土地5851畝，拆遷建筑物30.5千平方米。

延安市東繞城高速公路

擬建項(xiàng)目起點(diǎn)銜接長(zhǎng)延高速姚店至延川段，終點(diǎn)銜接包茂高速擴(kuò)容項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)56.85公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為100公里/小時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)立交連接線14.77公里/2處，高新區(qū)連接線長(zhǎng)8.11公里，其中4.88公里完全利用延安東過境二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，其余3.23公里采用新建二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)；川口立交連接線長(zhǎng)6.66公里，采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，其中2.5公里利用延安東過境二級(jí)路加寬改建，其余4.16公里利用地方公路加寬改建.