46億！中鐵三局新中四個(gè)項(xiàng)目

新建廣州南沙港鐵路位于廣東省南部，珠江三角洲中部地區(qū)。線(xiàn)路自廣珠鐵路鶴山南站（新建）引出，向東南方向經(jīng)鶴山市雅瑤鎮(zhèn)，江門(mén)市蓬江區(qū)，佛山市順德區(qū)均安鎮(zhèn)，中山市小欖、東鳳、南頭、黃圃等鎮(zhèn)，廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)，止于南沙港區(qū)，線(xiàn)路全長(zhǎng)88.333公里，其中鶴山南站（含）至南沙港站（含）（DK0+000～DK79+383.87）新建雙線(xiàn)長(zhǎng)79.559km；南沙港站（不含）至南分區(qū)車(chē)場(chǎng)（含）（NBDK0+000～NBDK8+797）新建單線(xiàn)長(zhǎng)8.774km。

青島市地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程調(diào)整方案（輪渡站～泰山路站段）的主體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)、部分單項(xiàng)設(shè)計(jì)、土建工點(diǎn)設(shè)計(jì)及部分系統(tǒng)設(shè)計(jì)等工作。具體內(nèi)容詳見(jiàn)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。 施工內(nèi)容：青島市地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程調(diào)整方案（輪渡站～泰山路站）范圍內(nèi)的土建工程、三通一平、建筑物調(diào)查、交通疏解、道路恢復(fù)、交通調(diào)流設(shè)施恢復(fù)等施工。

建設(shè)規(guī)模：1號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路北起通州區(qū)平潮鎮(zhèn)，經(jīng)通州區(qū)、港閘區(qū)、崇川區(qū)至終點(diǎn)南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)振興路，一期工程全長(zhǎng)約39.1km，設(shè)站28座，新建主變電所2座，總投資估算為269.02億元（具體以可行性研究批復(fù)及業(yè)主要求為準(zhǔn)），建設(shè)工期5年。

工程范圍：本工程范圍包括但不限于4輛功率450kW內(nèi)燃軌道車(chē)、2輛平板車(chē)、2輛平板吊車(chē)、1輛網(wǎng)軌檢測(cè)車(chē)、1輛接觸網(wǎng)維修作業(yè)車(chē)、1輛接觸網(wǎng)放線(xiàn)車(chē)、3輛多功能抑塵車(chē)（具體詳見(jiàn)用戶(hù)需求書(shū)）。

項(xiàng)目信息：新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路位于贛東北和皖南地區(qū)，西起江西省南昌市，途經(jīng)江西省上饒市、景德鎮(zhèn)市，東至安徽省黃山市。正線(xiàn)全長(zhǎng)289.807km，其中江西省境內(nèi)200.276km、安徽省境內(nèi)89.531km。聯(lián)絡(luò)線(xiàn)長(zhǎng)29.383km，動(dòng)走線(xiàn)長(zhǎng)9.57km。正線(xiàn)橋隧比為87.31%，全線(xiàn)設(shè)黃山北、黟縣東、祁門(mén)南、瑤里、景德鎮(zhèn)北、凰崗站、鄱陽(yáng)南、余干、軍山湖、南昌東共10個(gè)車(chē)站。

CJHZQJX -2標(biāo)，正線(xiàn)里程：DK130+422.21 至DK164+565.08 ；景德鎮(zhèn)北動(dòng)車(chē)走行線(xiàn)：D1DK0+000~D1DK1+340；景德鎮(zhèn)北發(fā)車(chē)線(xiàn)：LZDK0+000~LZDK1+796.26；景德鎮(zhèn)北存車(chē)場(chǎng)