252億！中國鐵建16家公司聯合體中標廣西兩條高速公路

岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）位于玉林市和欽州市境內，推薦方案路線起點位于玉林市福綿區(qū)成均鎮(zhèn)北側，接在建荔玉高速，由江口水庫、馬坡水庫水源地保護區(qū)北側向西穿六萬大山，與貴合高速交叉后終于欽州市與南寧市交界處，順接橫縣至南寧段起點，路線里程約50.920公里，設有互通式立體交叉4處，服務區(qū)1處。

依據《公路工程技術標準》（JTG B01—2014），從本招標項目的功能定位、路網規(guī)劃、交通量預測結果及道路性質，結合項目所處區(qū)域的實際特點，擬采用高速公路標準實施，推薦設計速度120公里/小時、雙向八車道，路基寬度42米，分離式路基半幅寬20.75米。其平、縱、橫設計采用《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）、《公路路線設計規(guī)范》(JTG D20-2017)規(guī)定值。

岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））位于玉林市境內，起于粵桂省界，自黎村鎮(zhèn)南側繞行，結合地形起伏，沿天堂山生態(tài)公益林東北側繞行，在靈山鎮(zhèn)與天堂山自然保護區(qū)之間穿行，經清水口鎮(zhèn)南側，止于玉鐵高速，路線里程約57.3公里，設有互通式立體交叉6處（其中靈山樞紐計入容信高速），服務區(qū)1處。

依據《公路工程技術標準》（JTG B01—2014），從本招標項目的功能定位、路網規(guī)劃、交通量預測結果及道路性質，結合項目所處區(qū)域的實際特點，擬采用高速公路標準實施，推薦設計速度120公里/小時、雙向八車道，路基寬度42米，分離式路基半幅寬20.75米。其平、縱、橫設計采用《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）、《公路路線設計規(guī)范》(JTG D20-2017)規(guī)定值。

總投資約為252.48億元

岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）估算總投資約為120.82億元

岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））估算總投資約為131.66億元